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3月食糖物流及库存分析

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  一、3月份运量及运费情况——广 西

  广西

  沐甜合作运输企业统计数据显示,3月份广西糖累计运输2.14万吨,环比增加0.27万吨。

  

  图1所示,广西糖抵达地区有20个省份,环比增加5个。广西本月采用汽运的省份增加1个,采用铁路的省份增加4个。

  

  云 南

  沐甜合作运输企业统计数据显示,3月份云南糖累计运输0.39万吨,环比增加0.25万吨。

  

  

  图2所示,云南糖抵达地区有9个省份,环比持平,本月运输方式为铁路及海集联运。

  

  广东

  沐甜合作运输企业统计数据显示,3月份广东糖累计运输1.44万吨,环比减少0.33万吨。

  图3所示,广东糖抵达地有9个省份,环比增加6个。

  

  二、3月份运价变化情况

  广西

  图4所示,3月份广西的运价涨跌情况:有14个省份运价环比上涨6-33元,有7个省份运价环比下调2-38元。

  

  云南

  图5所示,3月份云南的运价涨跌情况:有2个省份的运价环比回落2-70元,有7个省份的运价环比上涨2-36元。

  

  广东

  图6所示,3月份广东的运价涨跌情况:其中有1个省份运价环比上涨18元,有1个省份运价环比下调40元,有1个省份运价环比持平。

  

  三、3月份广西、云南、湛江第三方仓库库存情况

  广西

  图7所示,广西2022年3月第三方库存同比减少2.89%。主要集中在南宁、柳州/河池、钦北防。

  

  云南

  图8所示,云南2022年3月第三方库存同比减少19.62%,减少的原因为:本榨季由于疫情及出糖率低的影响,食糖产量同比减少,导致第三方库存也呈现减少。主要集中在昆明、祥云。

  

  湛江

  图9所示,湛江2022年3月第三方库存同比减少30.12%。

  

  图10所示,广西、云南、湛江累计第三方库存同比减少7.63%(由于各糖厂陆续收榨,而且桂北地区糖厂产糖量减少,导致柳州/河池、来宾地区的第三方仓库今年同比去年3月份入库量减少;而疫情及出糖率低的影响,食糖产量同比减少,导致第三方库存也呈现减少)。

  预计4月份南方甘蔗糖第三方库存同比仍呈现减少(截止3月末,北方26家糖厂全部开榨,新糖已经开始上市销售,云南已有47家糖厂开榨,广西已有51家糖厂收榨,库存同比增加的可能性不大)。

  

  四、疫情对产、销区3月份的食糖出库及运输的影响

  

  ●广西:左下角的制糖集团除大新湘桂暂停提货之外,其他集团需提供疫情管控的多项证明且符合提货条件才能提货,由于各项证明耗时,导致提货速度变缓,货物出现积压。

  ▃云南:文山需提供疫情管控的证明才能提货,导致提货速度变缓,而孟连全员核算不得进出,导致糖厂生产暂停,货物无法拉出。

  ▲广东:金岭集团需提供疫情管控的证明才能提货,导致提货速度变缓。

  ◆江苏:太仓港、江阴港目前还是被封闭状态,连云港上周五解封,但提货还是受些影响。

  ★山东:日照港上周五解封,但提货还是受些影响。

  图11上标注红色背景的为有疫情的地区,除广西、云南、广东、江苏、山东以外的其他地区提货均需要提供疫情管控证明,导致提货速度慢。另外主要影响的是汽车运输,对司机和车辆的管控比较严格,时间耗费较长,导致在途时间增加。

  五、小结及预测

  物流运输

  总体来看3月份广西、云南、广东的运价上涨比上月的还多,与本部门的预判相吻合。

  对4月份运费的预测:海运估计集装箱会更少,价格继续维持上扬的可能性较大;接连上调油价,汽运价格不断调高,价格优势全无;铁路价格4月估计小幅上调的可能性较大。鉴于海运对于沿海地区而言运费相对便宜,广西、广东的主要运输方式还是海运,而铁路在云南仍是主要运输方式。

  库存情况

  广西、云南、湛江累计第三方库存同比减少7.63%。本月第三方库存占比最大的是广西211.71万吨,占总库存的73.50%,其中广西新糖主要分布在南宁、柳州/河池、钦北防。

  鉴于全国新冠肺炎不断反复,部分省份受严格管控所致,食糖消费略有减少,预计4月份南方甘蔗糖第三方库存同比仍呈现减少,物流运输及出库缓慢短时间内无法全面恢复。

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