近日印度糖业协会ISMA总干事Abinash Verma接受了采访，谈论印度糖业的未来，以下为采访主要内容：

　　问：谈到糖，我们只谈到巴西和印度，而巴西今年将受到干旱的打击。你认为这对价格已经飙升的糖市有什么影响?

　　答：我想说的是，最近全球价格的上涨是因为巴西情况出人意料。我们没想到巴西的甘蔗收成会这么低。因此，我们预计巴西的食糖产量将比去年减少700 - 800万吨。除此之外，我们还应该知道泰国的产量比往年减少了大约70 - 80万吨。

　　这是世界上最大的两个糖出口国。所以，通过两国情况，我们意识到食糖产量减少了近1500万吨，这就是为什么你看到了最近价格的反弹。在过去的八到九个月里，全球糖价上涨了近60%到65%。

　　问：你认为目前的糖价水平能维持下去吗?

　　答：是的，如果你说的是全球糖价，我认为应该保持在目前的水平，因为就像我说的，巴西和泰国的产量不太好，因此全球市场出现了短缺。事实上，在我告诉你们这些的时候，我看到全球的专家都认为全球糖价应该从目前水平继续上涨。我预计不会下跌。事实上，全球价格有很大可能上涨。

　　如果印度将成为国际市场上的糖净出口国——你会知道，从本年度开始，我们已经出口了近630 - 640万吨糖，全球食糖价格的回升同时促进国内食糖价格上涨。

　　问：您对全球糖价的整体前景有什么看法?可能会有什么因素改变这种局面?

　　答：我想说，现在直到2022年1月，情况非常清楚，即使从巴西糖生产的角度来看也是如此。这个榨季再过几个月就结束了，巴西不太会出现意外——就像我提到的，比去年减少了700 - 800万吨。同样，泰国明年10月、11月开始的压榨也会比今年稍好。令人惊讶的只有一点:由于乙醇价格和原油价格上涨，巴西糖厂将有多少糖转化为乙醇。如果糖价低于17美分，他们就会将更多的糖转化为乙醇。这可能会是一个令人惊讶的因素。

　　问：拜登政府的新提议是，我们需要把粮食转为燃料，这对大豆、玉米和糖的价格产生了影响。你认为“食品转化为燃料”是一个大趋势，也将应用于糖和其他商品吗?

　　答：让我们首先意识到，这种食物与燃料的争论大约始于10-12年前的美国。人们开始谈论玉米价格上涨，但我们意识到，在接下来的5年里，农民们通过改进他们的种子品种来应对，玉米的单产提高。同样，我们在北方邦和印度北部也看到了类似的情况。我们改变了甘蔗品种。提高了甘蔗单产，产出了更多的糖和更多的乙醇。

因此，最重要的是要意识到，如果我们给农民一个好价钱，他们就会做出反应，提高生产率。印度政府的目的在此通过甘蔗乙醇政策转移糖产量过剩。

　　问：你认为需求和供应什么时候会平衡? 在这种情况下，当价格走高时，农民会倾向于生产更多的甘蔗，因为期望更高的糖价（MSP）。你如何看待一个丰产年之后下榨季再度出现过剩?

　　答：由于蔗价上涨，刺激蔗农种植甘蔗的积极性，我们看到每年出现更多的过剩。所以，整个乙醇计划从结构上改变了制糖行业，使我们能够灵活地将过剩的甘蔗从制糖转向乙醇生产。所以，我想说的是，在过去的两年里，我们的糖业更加稳定，更加稳健。我们能够将更多过剩的糖转向乙醇生产，及时获得更好的价格，获得更好的现金流，并支付给农民。整个行业正在从结构上向更稳定、更强劲的糖业转变，我认为这是投资者所相信的。

　　既然我们在乙醇生产能力上投入了大量资金，那么在接下来的三年里我们该如何前进呢?印度的政府已经在考虑增加E20汽车的数量。可能很快就会有规定说，从2023年开始生产的所有新车都将与E20兼容;他们可以使用20%的乙醇混合燃料。这直接提高了我们对乙醇的需求，将汽油乙醇混合比从目前的10%提高到20%。