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昆铁集装箱中心站建设告竣

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    记者近日在热火朝天的呈贡王家营建设工地看到,云南省唯一的集装箱中心站主体工程全部完成,开通运营之后,昆明的铁路运输将辐射贵、川、桂等省乃至东南亚国家。

  投资近10亿元的昆明铁路集装箱中心站位于昆明枢纽、南昆铁路新建车站昆明南站,距市区20公里,是全国18个集装箱网络中心站之一,也是构成集装箱运输网络的重要基地,建成后各中心站间将相互开行集装箱班列,成为铁路集装箱运输的集散中心,辐射云、贵、桂三省区,延伸到四川和重庆市以及东南亚国家,给货主带来方便和快捷,极大增强铁路在运输市场中的竞争力,使铁路在云南省交通运输中的地位和作用更加重要,促进云南及西南地区经济和外贸发展。

   “中心站与现有的昆明南站横列布置,分别在南站两端接轨”,据现场工作人员介绍,集装箱中心工程包括12余公里的线路铺轨、812米长的特大桥和276米长的大桥各一座,设计运量为近期(2010年)发送量261万吨、到达量286万吨、中转量126万吨,合计673万吨;远期到2015年的发送量444万吨、到达量472万吨、中转量144万吨,运量合计达1060万吨。2010年,集装箱班列开行列数为到达11.5列,发送11列;2015年时可达到23.5列、发送23列。

   目前,集装箱中心站主体工程已全部完成,各专业工程初步验收,已具备开通运营的条件。

  昆明铁路局建设项目中心负责人告诉记者,昆明集装箱中心站采用独特的纵列式装卸线布置,集装箱专列可直接在装卸场内进行到发作业,最大限度减少耗时多的调车环节,提高运输效率,而且规划长远,发展潜力大,能根据集装箱运量的增长很方便地扩建,满足较长时期的集装箱运输需求。

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