新旧榨季交替之时， 鉴于10月份南方仅云南有1家糖厂开榨，剩余少量的陈糖在销售，那么云南10月的食糖外运增还是减？

　　铁路：截止10月末，云南铁路外运10.8万吨，同比减少0.6万吨，环比减少2万吨。其中10月份整车铁路外运量7.7万吨，同比减少1.8万吨。主要流向西南的城厢7.4万吨，占整车外运的96.10%。华中地区0.3万吨，占整车外运的3.90%。10月集装箱外运为3.1万吨，同比增加1.2万吨。主要流向西南城厢0.7万吨，占集装箱外运的22.58%；流向华中的1.3万吨，占集装箱外运的41.94%；华东0.6万吨，占集装箱外运的19.35%，流向华南的0.5万吨，占集装箱外运的16.13%；本月云南糖铁路外运的主要方是华中地区，集装箱外运借助运费优势及运工充裕，外运量仍比整车多。

　　汽运：云南10月汽运量约2万吨左右，同比减少近3万吨。

　　通过回顾得知，10月云南铁路外运仍超过汽运的数量。10月云南整体外运量为12.4万吨，与去年同期的16.4万吨相比减少4万吨，与小编上期的预计基本吻合。那么接下来的11月份的食糖外运会如何呢？

　　铁路：从近7个榨季以来云南11月份的铁路外运情况看，最高值24.45万吨出现在2016/17榨季，最低值4.7万吨出现在2019/20榨季，近7个榨季云南11月铁路外运的平均值为12万吨，鉴于11月份新糖上市量有限，加之其他糖源的挤占，11月份云南糖销售增长幅度有限，结合上述内容小编预计11月铁路外运量在10万吨的可能性较大。

　　汽运：由于其他糖源的挤占，终端购糖的多有分散，导致西南、西北地区的购糖力度减弱，加之汽运价格比铁路运输高，即便有速度快、便捷等方面的优势，价格决定了市场地位，导致汽运量连续几个月下滑，在此小编预计11月汽运数量在2万吨左右。

　　10月份云南能在淡季外运量仍达到12.4万吨的成绩，一定程度上说明云南糖运往销区的需求还是存在的，陈糖正在加快去库存。考虑到云南糖上市时间比广西早，部分急需新糖补库的或将积极采购，初步估计11月云南的外运量或好过10月份，另外，油费下调，汽运运量有望略增，不过铁路仍将继续为主要运力。