云南地理位置的限制，食糖外运只能使用公路和铁路。在过去的一年时间里，公路运输凭借其灵活性，承担了约35%的运量，主要运往周边华中、华东等省份；铁路运输以大运量、低成本优势，完成了65%的外运任务，覆盖了西南、西北、华南等主要消费区域，有效拓展了市场范围。

　　一、12月单月云南食糖外运量同比略增

　　（一）12月单月云南铁路外运同比增加

　　12月的整车铁路外运量6.8万吨，同比增加0.9万吨，主要流向为西南的城厢5.4万吨，占整车外运的100%。

　　12月的集装箱外运1.4万吨，同比增加0.4万吨，主要流向为西南、西北1万吨，占集装箱外运的71.5%，华中0.2万吨，占集装箱外运的14.30%，华东0.1万吨，占集装箱外运的7.1%；华南0.1万吨，占集装箱外运的7.1%。

　　初步了解，12月运往省外的主要是英茂、南华、孟连的一级糖，由于12月广西已经全面开榨，新糖大量上市，云南糖价格与广西糖在月初几乎平价，随后价差才逐步拉大，至月末云南糖比广西糖低50元左右。

　　（二）12月单月云南汽运量同比减少

　　从相关方面获悉，2024年12月云南汽运量约4万吨左右，与去年同期5万吨相比，减少1万吨左右。云南12月汽运量同比减少主要是因为油价上涨，汽运费尾随上涨，成本增加，运量随之减少。

　　综上，云南12月整体外运量10.8万吨，与去年同期9.9万吨相比增加0.9万吨。本月外运略增的主要原因：销区库存薄弱，春节备糖促进食糖销售。

　　二、2024年云南全年外运量同比略增的原因

　　（一）2024年云南汽运量同比略增

　　2024年云南汽运量67.3万吨，同比增加16.3万吨。图2所示，2023年51万吨创近六年的新低水平，2020年的96.2万吨创近六年的新高。2024年年中油费价格下调，导致汽运量大幅增加。

　　（二）2024年云南糖的市场份额逐渐扩大

　　云南糖在本地市场销售的基础上，加强与四川、贵州、重庆等地的合作，在稳固传统销地占有率的同时，在某些时间对一些地区有所扩张。

　　以华南地区的广东为例，1-4月份因有广东糖在售，云南糖运往广东的量偏少，自5月份开始，外运量逐步增加，8月份创下峰值，9月份开始外运量又逐渐呈现减少。纵观2024年广东的云南糖外运情况，除了季节性用糖量的变化是影响云南糖每月外运量变化的因素之外。还有一个重要的因素，9月份广西糖同比库存偏少，10月份几乎没糖可卖，导致云南糖销售的范围扩大，外运量增加。

　　三、总结及展望

　　云南不仅12月单月外运量同比略增0.9万吨，从全年来看，外运量185.1万吨同比增加2.82万吨。增长的主要原因：1、随着9月末广西集团逐步清库，云南糖成为“香饽饽”销量大幅增长，外运量增加；2、云南制糖企业厂库直销方式促进了销量， 同时也带动了铁路、汽运量的增长。时至今日，1月虽然已经过去1/3，但春节集中备糖已经进入尾声，初步估计1月份云南的外运量难超去年同期水平。鉴于云南制糖企业厂库直销已经成为“主力”销售方式，加之油费波动过于频繁，铁路运输大概率仍是主要运输方式。