受洪水的影响，广西本周的运输总量出现下滑，不过铁路等受洪水影响不大的运输方式则略有增加，汽运价格上调后广西汽运市场如预期般表现清淡。本周的运输情况受洪水的后续影响较为明显。

铁路运量略增，洪水影响不大

　　广西本周食糖铁路发运量略有增加，据了解广西各站点的发运情况较好，总体看铁路发运正常。南宁方面反映各站点的集装箱大箱仍较为紧张，许多客户发糖只能选择加钱调箱，各仓库反映出库较为正常。柳州的箱源供应尚可，但是由于出库量较大且较为集中，南环路的几仓库，圣唐仓、银麟仓等仓库出库较为紧张。各铁路站点发车顺畅，价格平稳，发运方向仍以中原、华中地区为主。
　　云南昆明东站集装箱发运仍是重箱为主，小箱的需求并不明显，本周重箱的箱源仍然紧张，白糖发运保持正常，目前集装箱发运仍需将食糖从仓库短运至发车站点。整车方面，昆东站、大理，祥云，广通等站点均保持正常发送，但大理，祥云，广通等站点由于销量偏少，总体发运量也偏少。

公路受提价影响运量下滑

　　由于油价两次上调且广西调整汽运收费方式，广西的汽运老板不得不再次上调运价，从柳州至广州运费比之前期上调了10元左右，这使得客户采用汽运发货的意愿大幅降低，不少货源流向了内河水运。因此，虽然本周汽运市场上空车很多，但是生意却很清淡。据了解，广西到武汉的汽运价格150-170元/吨；广西到衡阳的汽运价格110-115元/吨；广西到长沙的汽运价格130元/吨。

受洪水影响　水运减量

　　本周的内河及海运受洪水影响较大，由于洪水导致码头被淹，导致货物无法装船，船也无法驶入码头，柳州的内河运输基本停止。同样，受天气影响，海运集装箱没法装箱，码头被淹也使得海船无法运货，本周的水运量下滑明显。受此影响，广东方面糖源较为紧张，据了解不少客户在近两天水退后正在联系发船，预计下周的量会有一定的提升。

　　综述：由于多种原因，本周的食糖运量并不尽如人意，但幸好各仓库的存糖并未受到洪水的影响，质量得到了保证。而预计下周因洪水而滞发的食糖将补发，运量或将有所提升。但总的来看，当前现货市场成交再次陷入冷清，食糖的运量大幅提升的可能性很小。

最新运输资讯：
　　1、7月10日晚9时，装载500多吨出口转关货物的广西首艘“穿梭巴士”宝丰939船从广西贵港港启航，沿着西江南下，预计7月13日将抵达广东南沙港。为促进泛珠区域外贸快速发展，适应开发和利用珠江发展外贸运输的需要，经国家海关总署批准，同意在广西贵港口岸与广东南沙港口岸之间使用境内船舶（简称“穿梭巴士”）在珠江水域开展承运转关货物业务。使用“穿梭巴士”承运海关监管货物属转关运输，有关运输企业须办理登记手续。7月9日，广西贵港市宝丰航运有限责任公司申请并经所在地海关批准办理登记手续，该公司宝丰939船成为广西首艘“穿梭巴士”。据了解，广西首艘“穿梭巴士”载重量为1600吨的54个标准箱（TEU）的集装箱船。
　　2、西江洪峰已于8日14时顺利通过珠江三角洲大部分河段，广东省防总也在8日16时宣布结束防洪Ⅳ级应急响应。 西江流量在我国仅次于长江。广东省水文局8日发布消息称，西江2009年第１号洪峰已于8日14时顺利通过珠江三角洲大部分河段，珠江三角洲主要水文控制站除三善窖水文站8日13时超警戒0.45米外，其余站点水位均在警戒水位以下。